【佛山陶瓷网】分家难分“灶” 计划长安

    分家难分“灶” 计划长安

三年前，马自达曾是长安福特马自达合资公司拆分计划的最积极推动者，时过境迁，三年过去了，马自达在华发展速度不及预期，现实状况让它不得不在正式分拆之后，仍指望曾经的“老大哥”福特再提携一阵。

11月30日，长安汽车、福特和马自达发布联合声明，三方旗下合资企业“长安福特马自达汽车有限公司”存续分立重组计划已通过相关政府机构的审批，由此宣告长安福特马自达正式完成“分家”。

按计划，长安福特马自达这一三方合资公司将被重组为“长安福特”和“长安马自达”两家合资公司，不过此次拆分实际并不彻底。

结果姗姗来迟根据长安、福特和马自达三方发布的《联合声明》指出，11月30日起，长安福特马自达存续分立为两家合资公司，即长安福特汽车有限公司和长安马自达汽车有限公司。

在重庆的存续公司“长安福特”由长安汽车和福特以50：50的比例出资，将承担长安福特马自达之前所有与福特相关的业务，包括福特品牌的开发、制造、销售和服务。

在南京的新设立公司“长安马自达”由长安汽车和马自达以50：50的比例出资，将承担长安福特马自达之前所有与马自达相关的业务，包括马自达品牌的开发、制造、销售和服务。

应该说，长安福特马自达的正式拆分有些姗姗来迟，早在今年8月27日，这一分拆计划已经通过了国家发改委的审批这通常是任何重组项目中最关键一步。

按计划，未来长安马自达将依托曾经的长安福特马自达南京基地发展，该基地包括一个初期产能16万辆(可扩展至40万辆)的工厂，一个产能达35万台的发动机工厂，还有一个研发中心。

根据马自达中国今年发布的中期规划，计划到2015年冲击40万辆销售目标，不过其今年很难突破20万辆，这意味着马自达要在未来3年实现销量翻番的目标，实现难度并不小。

按计划，马自达在华国产车型将由目前的6款增加到10款，经销店数量由目前的365家增加到600家。

广州车展期间，长安马自达执行副总经理况锦文透露，随着长安马自达合资公司即将成立，新形势之下，双方股东将加大投入，计划引入cx-5等国产新车，并加大销售渠道拓展力度，他相信明年将迎来一个大的飞跃。

2006年3月，马自达参股长安福特，公司正式更名为长安福特马自达，三方持股比例为长安50%、福特35%、马自达15%。

2009年底，马自达酝酿从三方合资公司“单飞”的计划，其后经过重重波折，这起重组项目终于完成了全部审批手续。

南都记者黄习伟作者：黄习伟瓷砖相关雄鹰计划营销计划住房建设计划,本资讯的关键词:计划长安